以往翻车机侧板采用普通液压阀件进行控制,很难保证多油缸同步贴合车皮侧帮,而当侧板受到压靠时,会出现侧板回退而导致整个车体侧滑,造成故障甚至严重生产事故。该问题长期没有得以解决。采用多数字液压缸同步侧板控制,保证了各侧板位置、力的同步控制,使得翻车机整体运转压靠侧板时,各个侧板及液压缸受力均匀,从而排除了故障发生的可能性,使得整套系统工作更加可靠,提升工作效率,降低运行成本,为企业创造更多价值。